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スカイ アクティブ g カーボン-スカイアクティブdのカーボン蓄積について 29（1年以上前） 自動車 > マツダ > デミオ まめめっちさん クチコミ投稿数：84件 スレッドの最後へ 自動車評論家の国沢光弘氏のブログで話題にされています。 15dは話題になっている22dとはegrの仕組みが変更されており、22dのようにスカイアクティブD22は果たしてどの程度経年劣化で性能低下するのか。もとむ、シャーシダイナモデータ。 ※ 追記 走行距離30,000kmを経過し、若干のトルク感ダウンと5％程度燃費悪化。大変申し訳ございませんが、費用も掛かれば車も傷むので
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01/08/16 · カーボンの煤が影響を及ぼしています。 私の車はスカイアクティブdの初期型デミオなので、 多少の不具合は仕方がないのかな？ とも考えています。 オイルをまめに変えて、メンテナンスをしっかりして、 エンジンの耐久性を維持しながら、スカイアクティブd 22 インテークの煤蓄積。 続編記事のその前に。 11月のリコール以降の問い合わせも一段落。 マツダ cx5 スカイアクティブd dscで完全煤除去作業。 マツダ デミオ スカイアクティブd dj5fs 。 dsc（ドライアイスショットカーボンクリーニング有限会社エフテックは修理事例福岡 筑豊 田川 マツダ cx5 クリーンディーゼルエンジン インテークに溜まる。カーボン除去 スカイアクティブdを中心にお客様を一生懸命サポートいたします。
カーボンを生まない理論空燃比1147になる回転数 ぶっちゃげると・・・ありません。本当に引っ張ってごめんなさい。 ここまで引っ張っておいて本当に心苦しいのですが1147になる回転数はありません。 いわゆる机上の空論ってやつで、環境や乗り手によって状況が刻一刻と変わる中で147にスカイアクティブd 登場で 頭によぎった整備士も多いと思います。 次回ブログはようやく入庫した アテンザ スカイアクティブ ディーゼル。 dsc（ドライアイス・ショット・カーボンクリーニング） によるインテーク系統大掃除作戦をご紹介しますね～。受注生産。satisfaction（サティスファクション） カーボンチャンバー エアインテーク システム マツダ プレマシー スカイアクティブ（cweaw） 吸気パーツ
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22/01/ · マツダ cx5 ke2fw 走行距離km スカイアクティブ ディーゼルエンジンの 吸気系に溜まるカーボン除去 dsc作業依頼です。 少し前にアテンザwのインテーク系カーボン蓄積を 弊社独自 作業dscで除去しました。平成26年式 マツダ cx5 ke2awskyactivd 22エンジンの吸気系統に堆積するカーボン・煤除去のご依頼です。 埼玉県大里郡寄居町からご入庫いただきました。 今回ご入庫いただいたcx5、中古で購入したばかりということです。購入はマツダの正規ディーラー。カーボンが堆積するとエンジンがかからなくなったりする また走行中にエンジンが停止したりするらしい、非常に危険。 過去にディーゼル直噴とかがあったが 普及はしていない。 このスカイアクティブdも同じように普及はしないと考える。
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